Faut-il couper le moteur à l'arrêt ?

Vous êtes arrêté devant une école, dans un parking ou dans un embouteillage. Le moteur tourne alors que la voiture ne bouge pas.

Est-il préférable de laisser le moteur tourner ou de le couper ?

Un moteur au ralenti consomme toujours

Même lorsque le véhicule est immobile, un moteur thermique en fonctionnement consomme du carburant.

La consommation peut sembler faible sur quelques secondes, mais les périodes d'attente répétées peuvent finir par représenter une quantité non négligeable de carburant.

Tout dépend de la situation

Couper et redémarrer systématiquement le moteur pour chaque arrêt de quelques secondes n'est pas nécessairement utile.

En revanche, lorsqu'une attente prolongée est prévisible et que les conditions de sécurité le permettent, éviter de laisser inutilement le moteur tourner peut avoir du sens.

Et le système Stop & Start ?

De nombreux véhicules modernes disposent d'un système Stop & Start conçu pour couper automatiquement le moteur lorsque le véhicule est arrêté dans certaines conditions.

Le système est conçu pour gérer automatiquement ces arrêts et redémarrages afin de réduire la consommation dans certaines situations.

Une question de bon sens

Il ne s'agit pas de couper le moteur à chaque feu rouge. Il s'agit surtout d'éviter de laisser fonctionner inutilement un moteur pendant une longue période lorsque le véhicule ne bouge pas.

Une meilleure gestion des périodes d'arrêt fait partie de ces petits gestes qui, répétés quotidiennement, peuvent contribuer à réduire la consommation.